Tăierea de mare viteză, pentru a menține cantitatea de bază de avans pe dinte, odată cu creșterea vitezei axului, viteza de avans a crescut și ea semnificativ.În prezent, viteza de avans de tăiere de mare viteză a fost de până la 50 m/min ~ 120 m/min, pentru a realiza și controla cu precizie viteza de avans a unui astfel de ghidaj de mașini-unelte, șurub cu bile, sistem servo, structura mesei și alte cerințe noi.În plus, datorită cursei generale scurte de mișcare liniară a mașinii-unelte, mașinile-unelte de prelucrare de mare viteză pentru a obține o accelerație mai mare a avansului și decelerație pentru a avea sens.Pentru a se adapta la cerințele de mișcare a avansului de mare viteză, mașinile de prelucrare de mare viteză sunt utilizate în principal în următoarele măsuri:
(1) pentru a minimiza greutatea mesei, dar fără a pierde rigiditatea, mecanismul de alimentare cu viteză mare utilizează de obicei materiale compozite armate cu fibră de carbon;
(2) Sistemul servo de alimentare de mare viteză a fost dezvoltat pentru digital, inteligent și software, mașinile-unelte de tăiat de mare viteză au început să utilizeze servomotoare AC complet digital și tehnologia de control;
(3) mecanism de alimentare de mare viteză folosind șurub cu bile de înaltă calitate cu pas mic sau șurub cu bile cu pas gros, scopul este de a obține o viteză de avans mai mare și accelerație și decelerare a avansului fără a reduce precizia premisei;
(4) utilizarea noului ghidaj liniar de rulare, ghidaj liniar de rulare în rulmentul cu bile și ghidaj de oțel între zona de contact este foarte mică, coeficientul său de frecare este de numai aproximativ 1/20 din ghidajul cu fante, iar utilizarea ghidajului liniar de rulare , fenomenul „crawl” poate fi mult redus;
(5) pentru a îmbunătăți viteza de avans, a fost dezvoltat un motor liniar mai avansat, mai de mare viteză.Motorul liniar elimină jocul sistemului de acționare mecanică, deformarea elastică și alte probleme, reducând frecarea transmisiei, aproape fără joc.Motoarele liniare au caracteristici ridicate de accelerare și decelerare, accelerație de până la 2 g, de 10 până la 20 de ori pentru acționarea tradițională, viteza de avans pentru acționarea tradițională de 4 până la 5 ori, utilizarea acționării motorului liniar, cu o zonă unitară de tracțiune, ușor de produs mișcare de mare viteză, structura mecanică nu necesită întreținere și alte avantaje evidente.
Ora postării: 22-iul-2021